【燃費向上】フラッシングゾイルの効果【バイク・二輪】

けんたろー

今日紹介するのは、バイクのエンジン内部を洗浄する「フラッシングゾイル」だ!

エンジンオイル交換と一緒にやってみたぞ!

フラッシングゾイルとは?

フラッシングの革命。

フラッシングゾイルは、2輪車、4輪車のエンジン内部洗浄のために開発した、まったく新しいフラッシング専用オイルです。
従来のフラッシングオイルは、有機溶剤系成分および洗浄成分により、スラッジ、汚れ等を、溶かしたり剥がしたりして落とす物でした。
これでは有効な成分までも落としてしまう可能性があり、エンジンの調子を逆に悪くしてしまうことがあるのです。
また相溶性がないため、落とした汚れがエンジン下部に残ってオイルフィルターを詰まらせることもあり、
その結果、2度洗いをしなければならないものまであるのが現状です。

フラッシングゾイルは、これらの問題を全て解決した、まさに「フラッシングの革命」ともいうべき商品です。
高度に精製されたナフテン系およびパラフィン系ベースオイルを巧みに組み合わせ、さらにスーパーゾイル成分などを配合したこのフラッシングゾイルは、
エンジン内の有効な成分を損なうことなく、余分なスラッジだけを包み込んで排出します。
また、エンジン内に残っても安心な成分のみで構成されており、もちろん2度洗いする必要もありません。

公式サイトの商品詳細より引用
けんたろー

従来のフラッシングオイルの問題点を改善したモノらしい。
ちなみに、従来のフラッシングオイルがどーいうものなのかはよく知らん。

さっそく使用してみた!

ちょうどエンジンオイルの交換時期だったので、前から気になっていたフラッシングゾイルをついでに使用してみました。
ちなみに、僕の愛車はKIMCOの「V-LINK 125SR」。走行距離は26,000kmくらいですが、もう10年乗ってます。

① エンジンオイルを抜く!

真っ黒!
けんたろー

前回エンジンオイル交換したのは、たしか2年くらい前だったかな?

去年はほぼ無職だったせいか出かけることが少なくて、あんまりバイクにも乗らなかった。
とはいえ、さすがに真っ黒になるよな。

② フラッシングゾイル注入!

使用方法

使用中のエンジンオイルを全て抜き取り、オイルジョッキやじょうごを使用して本品のみを規定オイル量(エレメント交換時)の3分の2以上入れ、5~15分程度負荷をかけないで走行するか、アイドリングを行ってから抜き取ってください。 フラッシングを行った際は、必ずオイルエレメントを交換してください。

公式サイトの商品詳細より引用

「V-LINK 125SR」のエンジンオイルの規定量は0.9ℓ
規定オイル量の3分の2以上とか書いてありますが、めんどくさいので規定と同じ量だけ入れてみます。

けんたろー

フラッシングゾイルの色は↑こんな感じ。
サラダ油みたいな色だな。

③ 軽く走行! からのアイドリング!

フラッシングゾイルを入れ、エンジンを始動させます。
負荷をかけないで走行というわけで、とりあえず近所を走ってみました。

けんたろー

どうだった?

うーん、いちおう走行はできるんだけど、ちゃんとしたエンジンオイルではないため走りはいまいちでした(そりゃそうだ)。
あと、うちの近所って坂が多いから、エンジンに負荷がかかりそうだったんで、ご近所一周くらいでやめてアイドリングに移行。
エンジンかけたまま、15分くらい放置しました。

④ フラッシングゾイルを抜く!

んで、↑これが軽く走行&アイドリングしたあとのフラッシングゾイル。

けんたろー

へえ。
短時間のアイドリングだけなのに、けっこう真っ黒になるな?

これまでエンジンオイルの交換は何度もやってきたけど、フラッシングオイルは使用したことなかったんで。
10年分のスラッジ(エンジン内部に溜まった燃えかす)や汚れが落ちたのかな?

⑤ 新しいエンジンオイルを入れる!

僕が愛用しているエンジンオイルがこれ。

Hiroko 広島高潤 KZ4st SPECIAL Extra Version 10w-40 1L

乗り始めた最初の頃はいろいろ試してきたけど、このエンジンオイルがいちばん感触が良かったです。なので、ここ数年はずっとこれ買ってますね。

けんたろー

ホームセンターなんかで売ってるエンジンオイルよりは割高だけど、おすすめだぞ!
もちろん、車種によって相性があるだろうけどな。

独特の色をしてます。
注入!

フラッシングゾイルの効果は如何に!?

エンジンオイル交換とフラッシングゾイル使用からしばらく乗ってみました。
結論から言うと、効果あり!

  • 低速時のトルク感
  • アクセルを回したときの加速感
  • 全体的なフィーリング

↑これらがすべて向上しました!
エンジンオイルを交換したときだけと比べると、明らかに向上しているのが体感でわかります。
乗ってみて「おおっ」ってなりました。

けんたろー

そりゃ良かったな!

ところで、燃費はどうなったんだ?

燃費も向上しました!
これまでリッター29km、調子のいいときで30kmくらいかなーってレベルだったんですが、いま35kmは余裕で出てますね。

けんたろー

おお!

まとめ。

効果がないとも一部では言われているフラッシングオイルですが、今回紹介した「フラッシングゾイル」は高い効果が見込めます。
特に、僕のように古いバイクをずっと乗りまわしている人は効果を体感しやすいのではないかと思います。

けんたろー

比較的新しい車種では体感できるほどの効果があるのかわからないけど、試してみる価値はあると思うぞ!

というわけで今日はここまで。
最後まで読んでくれてありがとな!

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